請求記号:震災-11-276
神戸高速鉄道
東西線大開駅災害復旧の記録

本資料は、「佐藤工業株式会社」の許諾をいただき、震災文庫(神戸大学附属図書館)からデジタル公開するものです。
大開駅 災害復旧の記録
【発行者】
佐藤工業株式会社
土木本部技術部
東京都中央区日本橋本町4−12−20
TEL: 03-3661-4794
【問合せ】
佐藤工業株式会社
中央技術研究所
TEL: 03-3661-2296
【発行日】
平成9年1月
こちら
※ファイルはすべてPDF形式です。
Acrobat Readerをお持ちでない方はこちらからダウンロードしてください。
Acrobat及びAcrobatロゴは、Adobe Systems Incorporated(アドビ システムズ社)の商標です。
第1編 被害調査
第2編 設計
第3編 施工
第4編 資料
 
1.はじめに   2.原設計と施工   3.被害状況の調査   4.被害の要因分析   5.中柱の耐震性能確認実験
1.はじめに  
     
2.原設計と施工 全ページ [2.5MB]
 
2.1
地質 ・ 地形条件 
2.2
設計
2.3
施工
3.被害状況の調査 全ページ [9.0MB]
 
3.1
写真で見る被害状況
3.2
被害状況 全ページ [2.3MB]
  3.2.1
地上部
  3.2.2
軌道階の中柱
  3.2.3
軌道階の上床梁
  3.2.4
上床版
  3.2.5
側壁
  3.2.6
妻壁
  3.2.7
電気室と開閉室
  3.2.8
軌道レベルと下床版
  3.2.9
コンコース(地下1階)
   3.2.10
一般トンネル部
4.被害の要因分析 全ページ [4.8MB]
 
4.1
検討の流れ
4.2
構造部材の強度、周辺地盤構造及び土質 全ページ [0.8MB]
  4.2.1
構造部材の強度
  4.2.2
地盤構造及び土質
4.3
地震動の設定 全ページ [0.9MB]
  4.3.1
周辺地盤の振動性状
  4.3.2
地震動特性
4.4
動的特性による地震応答の推定 全ページ [1.5MB]
  4.4.1
解析手法
  4.4.2
入力地震動
  4.4.3
地盤および構造物のモデル化
  4.4.4
地盤、構造物の動的応答の制定結果
4.5
被害(崩壊)モードと過程の推定 全ページ [0.7KB]
  4.5.1
解析手法
  4.5.2
構造部材の非線形性のモデル化および耐力
  4.5.3
部材損傷モードおよび過程の推定
4.6
まとめ
5.中柱の耐震性能確認実験 全ページ [4.4MB]
 
5.1
実験の位置付け
5.2
実験計画 全ページ [1.1KB]
  5.2.1
試験体概要
  5.2.2
加力および計測方法
5.3
実験結果 全ページ [2.3KB]
  5.3.1
変形性状および主・帯鉄筋ひずみ性状
  5.3.2
鋼管のひずみ状況
5.4
耐力の比較
5.5
変形性能の比較 全ページ [0.6KB]
  5.5.1
柱自体の変形性能
  5.5.2
各ケースの靭性率
5.6
まとめ
第1編 被害調査
第2編 設計
第3編 施工
第4編 資料
 
1.はじめに   2.原設計と施工   3.被害状況の調査   4.被害の要因分析   5.中柱の耐震性能確認実験
(c)1995佐藤工業株式会社(デジタル化:神戸大学附属図書館)
  * 震災文庫デジタルギャラリー
 
震災文庫トップページ