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https://doi.org/10.24546/81003937
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81003937 (fulltext)
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4
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メタデータID
81003937
アクセス権
open access
出版タイプ
Version of Record
タイトル
内燃機関数値解析コードを用いた2段噴射式ディーゼルエンジンの解析
ナイネン キカン スウチ カイセキ コード オ モチイタ 2ダン フンシャシキ ディーゼル エンジン ノ カイセキ
その他のタイトル
Analysis of Two-stage Injection Diesel Engine by Using Engine Numerical Simulation Code
著者
段, 智久 ; 阿佐, 信吾 ; 浅野, 一朗
著者名
段, 智久
Dan, Tomohisa
ダン, トモヒサ
著者名
阿佐, 信吾
Asa, Shingo
アサ, シンゴ
著者名
浅野, 一朗
Asano, Ichiro
アサノ, イチロウ
収録物名
神戸大学大学院海事科学研究科紀要
Review of Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University
巻(号)
09
ページ
26-32
出版者
神戸大学大学院海事科学研究科
刊行日
2012
公開日
2012-07-02
抄録(自由利用可)
Combustion state of fuel is one of key factors which determine engine performances of a diesel engine. So, a numerical simulation, that predicts the fuel combustion state, becomes an effective tool to clarify the engine performance. In this report, a two-stage fuel injection in the diesel engine is analyzed by a numerical simulation code, HIDECS, in variation of fuel types. HIDECS is the simulation code that consists of various empirical equations with assuming a fuel spray by divided cells. It can predict diesel engine performances based on an energy flowing and a mass balancing. And it requires to be set engine specifications, fuel injection rates and other parameters as model constants. In the analyses of this study, gas oil and biofuel (raw Jatropha oil) were investigated for the engine performances such as histories of combustion chamber pressure and heat release rate, and also indicated powers and NOx emissions. From the analyses, it is obtained that the HIDECS can predict the trends of combustion chamber pressure and heat release rate of the two-stage fuel injection with different fuel type, especially for the early stage of combustion. However, the simulation code assumes less combustion state for the expansion stoke, that is needed farther investigations.
カテゴリ
神戸大学大学院海事科学研究科紀要
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09号(2012)
紀要論文
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資源タイプ
departmental bulletin paper
言語
Japanese (日本語)
ISSN
2185-2804
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eISSN
2187-3232
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NCID
AA12581493
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関連情報
NAID
110009452988
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