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https://hdl.handle.net/20.500.14094/90005321
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90005321 (fulltext)
pdf
3.57 MB
5
メタデータ
ファイル出力
メタデータID
90005321
アクセス権
open access
出版タイプ
Accepted Manuscript
タイトル
Development and Validation of Speed Loss for a Blunt-shaped Ship in Two Rough Sea Voyages in the Southern Hemisphere
著者
Sasa, Kenji ; Faltinsen, Odd M. ; Lu Li-Feng ; Sasaki, Wataru ; Jasna, Prpić-Oršić ; Jasna, Kashiwagi ; Kashiwag, Masashi ; Ikebuchi, Takuro
著者ID
A1732
研究者ID
1000010360330
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/profile/ja.9611448e38d86ca4520e17560c007669.html
著者名
Sasa, Kenji
笹, 健児
ササ, ケンジ
所属機関名
海事科学研究科
著者名
Faltinsen, Odd M.
著者ID
A0245
著者名
Lu Li-Feng
方, 立峰
ファン, リーフェン
所属機関名
科学技術イノベーション研究科
著者名
Sasaki, Wataru
著者名
Jasna, Prpić-Oršić
著者名
Jasna, Kashiwagi
著者名
Kashiwag, Masashi
著者名
Ikebuchi, Takuro
収録物名
Ocean Engineering
巻(号)
142(15)
ページ
577-596
出版者
Elsevier
刊行日
2017-09
公開日
2019-10-01
抄録
Maritime transportation is becoming increasingly complex owing to the fluctuation of oil prices, the introduction of environmental guidelines, and the onset of climate change. Although optimal routing has been researched for decades, few studies have investigated speed loss in rough waves for ships with blunt shape and low speed. Onboard measurement of a 28,000DWT bulk carrier has been conducted for six years in rough sea voyages in the Southern Hemisphere. It is necessary to validate the wave and wind conditions in order to discuss speed loss in these situations. Here, numerical simulation of speed loss is developed and conducted for each estimated wave condition. The speed losses under different numerical models of added resistance are quantitatively compared in two rough sea voyages. The simulated results of speed loss are in good agreement with the measured results if the estimated wave is accurate and the wave direction is properly defined. The speed loss accuracy is significantly influenced by the wave estimation accuracy or wave direction setting compared to that in the numerical models of added resistance in actual seas. Simulated results provide important information to evaluate the performance of a ship with blunt shape in rough waves.
キーワード
Speed loss
Added resistance
Wave estimation
Engine control
Fuel oil consumption
Gas emission
Numerical simulation
カテゴリ
科学技術イノベーション研究科
海事科学研究科
学術雑誌論文
権利
© 2017 The Authors. Published by Elsevier Inc.
This is an open access article under the CC BY-NC-ND license (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/).
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資源タイプ
journal article
言語
English (英語)
ISSN
0029-8018
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NCID
AA00762322
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DOI
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2017.07.029
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