神戸大学附属図書館デジタルアーカイブ
https://hdl.handle.net/20.500.14094/90005980

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90005980 (fulltext) pdf 7.14 MB 7

メタデータ

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メタデータID
90005980
アクセス権
open access
出版タイプ
Version of Record
タイトル
海事部門における管理機能の集積とその形成要因 : アジア地域を中心に
その他のタイトル
An Analysis on Location of Management Functions in Maritime Sector : Focusing on Asia
著者
著者名
堂前, 光司
著者ID
A1596
研究者ID
1000070294262
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/search/detail?systemId=fa31891382380234520e17560c007669
著者名
松本, 秀暢
Matsumoto, Hidenobu
マツモト, ヒデノブ
所属機関名
海事科学研究科
収録物名
海運経済研究
巻(号)
50
ページ
21-30
出版者
日本海運経済学会
刊行日
2016-10
公開日
2019-05-16
注記
利用は著作権の範囲内に限られる
抄録
Port cities will be classified into three categories, load center, maritime city and world city, depending on their service level. This article focuses on maritime cities, where management functions in maritime sector agglomerate, and explores the factors behind their agglomeration in 2012 by statistical correlation analysis to international container throughputs, the number of advanced maritime producer services (AMPS) firms and city rank based on the number of advanced producer services (APS) firms. The results reveal that the location of management Junctions in maritime sector in Asia is strongly co-related to the agglomeration of AMPS firms, rather than to the port container throughputs. This finding suggests that a port city government should consider port policies attracting AMPS firms in order to become a "maritime city".
カテゴリ
海事科学研究科
学術雑誌論文
権利
© 2016 日本海運経済学会