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https://hdl.handle.net/20.500.14094/90007199
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90007199 (fulltext)
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4.66 MB
4
メタデータ
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メタデータID
90007199
アクセス権
open access
出版タイプ
Version of Record
タイトル
Comparative study on WRF model simulations from the viewpoint of optimum ship routing
著者
Chen, Chen ; Sasa, Kenji ; Ohsawa, Teruo ; Prpic-Orsic, Jasna
著者ID
A2370
研究者ID
1000040793815
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/search/detail?systemId=22e42e1910c0ff27520e17560c007669
著者名
Chen, Chen
陳, 辰
チン, シン
所属機関名
海事科学研究科
著者ID
A1732
研究者ID
1000010360330
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/search/detail?systemId=9611448e38d86ca4520e17560c007669
著者名
Sasa, Kenji
笹, 健児
ササ, ケンジ
所属機関名
海事科学研究科
著者ID
A0348
研究者ID
1000080324284
KUID
https://kuid-rm-web.ofc.kobe-u.ac.jp/search/detail?systemId=7305abec3770b80f520e17560c007669
著者名
Ohsawa, Teruo
大澤, 輝夫
オオサワ, テルオ
所属機関名
海事科学研究科
著者名
Prpic-Orsic, Jasna
収録物名
Ocean Engineering
巻(号)
207
ページ
107379-107379
出版者
Elsevier
刊行日
2020-07-01
公開日
2020-07-09
抄録
In addition to other studies focused on the WRF performance of rainfall, temperature, and precipitation, the present study provides practical suggestions for ship operators on choosing grid point value (GPV) datasets and WRF modeling approaches to help make better decisions on weather routing by estimating strong wind with a higher accuracy. Two different GPV datasets, the NCEP-FNL and ERA-Interim, are used for WRF modeling. Various modeling approaches, which include applying different physics options and choosing whether to adopt the four-dimensional-data-assimilation, are employed for numerical simulation. Then, on-board measurements of a bulk carrier has been used to validate the calculated wind of eight rough-sea navigational cases. This occurs over a wide spatial range, covering ocean regions such as the Northwest Pacific Ocean, South of Australia, Tasman Sea, Southeast of Africa, and Southeast of America, as well as a wide temporal range of four years. Results of 64 WRF simulations show that ERA-Interim is suitable for longer periods, while NCEP-FNL can analyze extremely high winds. Additionally, grid nudging can also reduce the wind strength due to its smoothing effect. Finally, selections of these different GPV datasets and modeling approaches for ship weather routing are discussed, particularly for rough-sea navigations.
キーワード
WRF regional Model
Physics parametrization schemes
GPV datasets
Gridded nudging
Rough-sea navigation
Ship weather routing
カテゴリ
海事科学研究科
学術雑誌論文
権利
© 2020 The Authors. Published by Elsevier Ltd.
This is an open access article under the CC BY-NC-ND license (http://creativecommons.org/licenses/BY-NC-ND/4.0/).
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資源タイプ
journal article
言語
English (英語)
ISSN
0029-8018
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NCID
AA00762322
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DOI
https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2020.107379
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