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https://doi.org/10.24546/81001096
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81001096 (fulltext)
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81001096
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open access
出版タイプ
Version of Record
タイトル
荒天錨泊中における船体の振れ回り抑止実験
その他のタイトル
A Swing Control of a Ship at Anchoring under Stormy Weather
著者
矢野, 吉治 ; 有田, 俊晃 ; 若林, 伸和
著者名
矢野, 吉治
Yano, Yoshiji
ヤノ, ヨシジ
著者名
有田, 俊晃
Arita, Toshiaki
アリタ, トシアキ
著者名
若林, 伸和
Wakabayashi, Nobukazu
ワカバヤシ, ノブカズ
収録物名
神戸大学大学院海事科学研究科紀要
Review of the Faculty of Maritime Sciences, Kobe University
巻(号)
05 <商船・理工論篇>
ページ
73-83
出版者
神戸大学大学院海事科学研究科
刊行日
2008-07
公開日
2009-06-18
抄録(自由利用可)
Some powerful typhoons are approaching and hitting directly to mainland of Japan every year. Before and after typhoon passing, miserable and extensive marine disasters that related to anchoring have occurred in the past. To secure a safe anchor riding under stormy weather, the captain judges to use both bower anchors for reinforce the holding power or judges to use a single anchor with dropping another bower as a short-scope anchor. If the swing control of a ship can be done, the wind pressure can be reduced. Then, the ship will maintain a safe anchor riding. Training ship Fukae-maru, the graduate school of maritime sciences, Kobe University, adopts CPP (Controllable Pitch Propeller) as a propulsion system. So, she can control the propeller thrust, ahead and astern, easily. Various experiments using propeller thrust to control the ship swing were done. As a result of the analysis, the suitable astern thrust was effective to control the swing because of the reduction of swing room and wind pressure. The authors are expecting that this analytical result will be useful as one example to control the swing of a CPP ship under stormy weather.
カテゴリ
神戸大学大学院海事科学研究科紀要
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05号
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05号<商船・理工論篇>(2008-07)
紀要論文
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資源タイプ
departmental bulletin paper
言語
Japanese (日本語)
ISSN
2185-2804
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eISSN
2187-3232
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NCID
AA12581493
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関連情報
NAID
110007128723
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