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https://doi.org/10.24546/81005208
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2024-04-26
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81005208 (fulltext)
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429 KB
10
メタデータ
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メタデータID
81005208
アクセス権
open access
出版タイプ
Version of Record
タイトル
港湾の整備・運営とガバナンス構造 : 若干の覚書 (<特集>交通業および交通インフラの国際化対応)
コウアン ノ セイビ ウンエイ ト ガバナンス コウゾウ ジャッカン ノ オボエガキ トクシュウ コウツウギョウ オヨビ コウツウ インフラ ノ コクサイカ タイオウ
その他のタイトル
A notes on the Governance Structure of Ports (<Special Issue>Response to Internationallization : Cases of transportation and Transportation Infrastructure)
著者
著者名
手塚, 広一郎
Tezuka, Koichiro
テズカ, コウイチロウ
所属機関名
福井大学教育地域科学部
収録物名
国民経済雑誌
巻(号)
200(1)
ページ
15-30
出版者
神戸大学経済経営学会
刊行日
2009-07
公開日
2014-04-01
抄録
小論は,港湾の PFI の事例であるひびきコンテナターミナルに注目し,交通インフラの整備・運営における公共と民間のガバナンスの違いとその影響について,手塚・安田 (2005) などを若干拡張したモデルを用いて,論点の整理を行った。結果,ひびきコンテナターミナルの事例にのみ着目するという意味で,きわめて限定的な議論ではあるものの,PFI による民間の事業実施が公共化と比べて常に優位性をもつわけではないこと,交通インフラに関してはそれが適用される可能性があることなどが示唆された。
キーワード
PFI
港湾
ひびきコンテナターミナル
所有
カテゴリ
国民経済雑誌
>
200巻
>
200巻1号(2009-07)
紀要論文
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資源タイプ
departmental bulletin paper
言語
Japanese (日本語)
ISSN
0387-3129
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NCID
AN00090962
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関連情報
NAID
110007130726
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